年关将至,又到众车企盘点一年收成的时候。2016年北京现代收获颇丰,无论是新品、销量、新技术,还是营销,皆可圈可点,其中渠道布局更是不乏亮点。 数据显示,2016年北京现代已是连续第4年年销量超过百万辆,累计销量亦已超800万辆,正向千万辆挺进。有道是,兵马未动,粮草先行,渠道布局无疑是北京现代备战千万时代的重头戏。 同时,在汽车市场已经告别高增长的大背景下,一、二级市场的消费能力趋于饱和,市场热度开始向四至六线区域市场转移。 在内因与外力两方力量的共同作用下,北京现代通过产能外迁,以及精耕渠道,积极下探区域市场,构筑了一张丰富而多元化的渠道网络。 产能外迁,深化区域布局 10月沧州工厂正式投产,这是北京现代首次外地建厂与投产,代表了北京现代产能外迁,区域布局,渠道下沉的战略实施进程,更是北京现代面向千万用户时代的重要产能保障。 北京现代在沧州建厂,有助于向有刚需、有潜力的区域市场挺进。落子沧州,北京现代可以此为支点,辐射更广地域,并实现从东部和北部地区向中西部的过渡和延伸。 随着明年初重庆工厂竣工投产,北京现代将形成北京、沧州、重庆三大基地相互呼应,全国生产、销售“一盘棋”的发展新格局,不仅为北京现代提供坚实的产能保障,还有助于北京现代进一步深化区域布局,加速渠道下沉。 精耕渠道 强化多元渗透 在工厂深化区域布局同时,北京现代通过多种方式,由中心城市向周边城市辐射,进行多元化渠道及服务体系构建,以精耕渠道实现渠道下沉和渠道形式多元化。 在线下,北京现代坚持实体店的下探和扩张。按照规划,2020年之前,北京现代将实现4S店、特约店、卫星店1000+1000的渠道扩展。在车市利润摊薄和销量增速放缓的大环境下,以及五六线城市的县级城市实际购车需求,这种多元化、小型化的建店形式,非常契合新形势下的市场需求。 渠道下沉只是精耕渠道的一个侧面,如何提升渠道能力,打造一个包括提升服务能力、提升快速响应能力的销售渠道,是北京现代面对激烈市场竞争,亟需面对的问题。对此,北京现代盘活实体店的运营能力,通过系统管理和支援(DMS)、数据统计和分析(DMP)、任务跟踪及提醒(IDCC)等更先进多元的手段,为经销商提供创新化的平台支持,保持终端销售的活力。 同时,在线上,北京现代积极利用互联网思维,实现各级渠道的沟通网络化,并着手电商化布局,借助京东、天猫、汽车之家等电商、媒体平台,为用户拓宽了解和选择北京现代产品的渠道,并以官方网站为核心,整合门户网站、垂直网站、微信微博等社区平台,为用户量身打造看车,咨询,购车、售后及二手车交易等整合的统一平台,拓宽消费者了解和选择北京现代产品的渠道,让全国各地的用户都能享受更便捷的服务,以此保证渠道下沉与服务下沉。 通过精耕渠道与构建多元化渠道网,北京现代不仅将营销触角下探到各级区域市场,同时也将服务渗透到各区域消费者,进一步提升消费者对北京现代的信赖。同时,也为即将到来的千万时代,夯实了庞大而稳健的渠道体系。相信有渠道傍身的北京现代,未来会走的更远。 |
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