2月9日,激光雷达独角兽上海禾赛科技有限公司(以下简称“禾赛科技”)在美国纳斯达克成功上市,股票代码HSAI,这是过去18个月里中国公司最大的美股IPO,更是中国激光雷达第一股,具有里程碑意义。 上市当日,禾赛科技公开发行1000万股,发行价每股19美元,首日开盘价为23.75美元,较发行价上涨25%;收盘价为21.05美元,较发行价上涨10.79%;以收盘价计算,公司市值为26.21亿美元,超过目前头部激光雷达企业Luminar的市值(23.14亿美元),荣登“全球市值最高激光雷达公司”宝座。 禾赛科技CEO李一帆在上市仪式现场感慨发言:“我们今天站在这里也离不开我们的投资人。感谢他们对我们的信任、创投支持并给予我们极大的自由度,始终安心坐在乘客位而没有试图抢夺方向盘。” 据了解,禾赛科技在IPO之前就受到资本追捧,上市前已经完成九轮融资,累计融资超过5亿美元,股东包括德国博世集团、小米集团、美团、安森美、光速、启明、中信产业基金等全球知名的行业企业和投资机构。 上市仪式上,CEO李一帆也向合作客户表达了感谢:“衷心感谢我们宝贵的客户,他们是这个行业里最聪明的人,他们的认可是我们最大的前进动力。”通过拆解禾赛科技的招股书,我们发现:除了中国的主流车企之外,不少海外的科技公司和国际汽车企业也在其客户名单之列。截至目前,禾赛科技累计交付超10万台激光雷达,并获理想汽车、集度汽车、路特斯、高合汽车、长安汽车、上汽等10余家主流车企累计数百万台的量产定点;自动驾驶客户则包括Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美团、百度、文远知行等。 在2月3日禾赛科技第二次提交的招股书中,合作客户名单还赫然加入了赛力斯:“自2023年2月,我们与赛力斯集团建立了合作,其旗下多款车型将搭载AT128激光雷达”。赛力斯与华为合作的问界品牌,从2022年3月才开始正式交付,第一年就完成了超7.5万辆的交付量成绩,其增长态势远超外界预期。而接下来的2023年,将会是问界品牌在智能驾驶层面全力加速的一年。在赛力斯和华为的供应链体系中突出重围,并且最终拿下这一定点,这本身就是对禾赛科技的技术和供应能力的一种认可。 咨询公司Yole Intelligence数据显示,2021年,激光雷达在L4自动驾驶领域的总市场规模达到1.2亿美元,禾赛科技以58%的市占率位列全球第一,比第二名的Waymo高出一倍以上。在车载雷达市场,2021年禾赛科技占据5%的份额,排名第一。根据Frost & Sullivan的报告,截至2021年12月31日,全球15家顶级自动驾驶公司中有12家使用其激光雷达作为主要的激光雷达解决方案。 如果说2022年,激光雷达行业实现从“0”走到“1”,那么2023年开始行业将迎来从“1”向“10”的突破。整装上市的禾赛科技焕发出了新的勃勃生机,给人们带来了新的希望和憧憬。 |
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