网购这件事对于越来越多的人来说,逐渐成为了生活中不可缺少的一部分。为快递行业的快速发展奠定了坚实的基础。京东在刘强东的带领下,坚持开拓自己的物流产业,在激烈的竞争中得以站稳脚跟。 随着互联网继续下沉,对实体服务的要求不断改进,对物流行业的要求也在不断更新。众所周知,目前国内的物流公司主要是顺丰快递、阿里巴巴物流,从2020年起,刘强东带领的京东物流收购跨越速运集团,开启了物流行业竞争的新局面。从跨越速运之前的情况来看,资源优势在于拥有丰富稳定的航空资源。这是对当下中国的快递物流行业是至关重要的部分。在保障农产品运输上,时效性显得尤为重要,我国是一个农产品生产、消费和贸易的大国,为保证消费者可以享受更加高品质的产品,运输和存储是第一要义。刘强东想要在B端拓展更强的供应链优势,并保证建立更加完善的供应链网络,保障物流的时效性,这次的收购可谓是重要之举。 一直以来京东的自建物流体系是低成本,重质量的典范。自有的配送系统方便了统一管理,保证了服务质量,刘强东曾经坦言,京东的快递员每天平均配送46-50份订单,重质又保量,还降低了公司的运营成本。 未来行业的发展,自建物流系统是企业发展的命脉。作为新型实体企业,京东近些年不断推动数字经济与实体经济的融合,在物流方面,刘强东也一直希望以供应链为核心发展综合性物流模式。尤其是疫情期间,多数消费者对京东物流的稳定、高质量服务给出了较好反馈。在快递市场竞争如此激烈的今天,刘强东领导的京东经历了一系列的改革与发展,扬长避短,在物流市场中逆流而上,最终在市场上占据了一席之地。 |
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