共享汽车绿驰出行：平台服务和用户体验才是硬道理

　　自2017年上半年开始，一个又一个共享汽车企业先后入局抢跑，共享汽车成为众多巨头争相瓜分的蛋糕。共享汽车为城市智慧交通以及城市出行提供了解决方案，同时满足了无车人士以及限号人士的需求，受到越来越多都市人的青睐。

　　据绿驰出行的相关负责人讲，绿驰出行的共享汽车大多投放点在商圈、住宅、写字楼附近，目标客群为22-30岁的年轻消费群体，现阶段绿驰出行在郑州基本实现了两公里范围内的用车群体覆盖，更有甚者实现了市区环境内一公里以内的覆盖，极大丰富了市民的出行选择。

　　绿驰出行是郑州本土的一家共享汽车公司，平台主打车型为野马E350电动SUV，有长租和分时租两种模式，长租188元/天，分时租按分钟计费0.6元/分钟，8小时封顶，24小时随心开，首先新用户注册成功后可得到36元的用车体验券，相当于首单免费体验一小时，。

　　“绿驰出行作为首家主打SUV车型的共享汽车公司，我们在为用户提供同质化出行解决方案的同时，将会更加注重平台服务及用户体验。为了方便用户沟通交流，我们组建会员群及时聆听客户建议，在合理化的基础上加以优化;同时我们也会对平台整体运营车辆进行督查，对不符合标准的车辆进行强制下线整顿，达标车辆方可上线运营，力争为用户提供更加优质的出行服务。“绿驰出行郑州分公司的陈先生介绍道。

　　作为重资产业，共享汽车企业想要在同质化竞争中脱颖而出，不仅仅只是停留在运营层面，更多要着眼于平台服务及用户体验。